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Por que mi auto pierde potencia | 11 causas de un vehículo

Por que mi auto pierde potencia | 11 causas de un vehículo 

por que mi auto pierde potencia

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Por que mi auto pierde potencia,si conduce su automóvil y nota que está perdiendo potencia a medida que acelera, solo
puede haber una de dos razones para esto. O no tiene suficiente combustible en su vehículo
o no tiene suficiente potencia.

Hay muchas razones por las cuales por que mi auto pierde potencia, puede estar perdiendo potencia,
especialmente al acelerar. Algunas de estas causas comunes son:

Problemas mecánicos como: baja compresión, filtro de combustible obstruido, filtro de aire sucio, múltiple de escape obstruido
Mal funcionamiento de sensores como: sensor de posición del árbol de levas, sensor MAF, sensor de oxígeno, sensor del cigüeñal y todos los sensores relacionados con el sistema EFI.
Mal funcionamiento de actuadores como: inyectores defectuosos, bomba de combustible defectuosa, bujías defectuosas

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11 causas de un vehículo que pierde potencia al acelerar | por que mi auto pierde potencia

Hay algunas causas diferentes por que mi auto pierde potencia entre los motores de gas y diesel. A continuación se detallan las 11 razones más comunes por las cuales un automóvil o camión pierde potencia cuando intenta acelerar:

# 1 – Baja compresión (motor de gas y diesel)

Para que el motor de un automóvil funcione correctamente y proporcione la potencia adecuada al vehículo, debe haber una buena compresión del cilindro durante todo el proceso de combustión. Si la compresión es baja , entonces la potencia del motor será baja. El resultado será un motor que simplemente no funciona correctamente. Diagnosticar la compresión de cilindro bajo es el siguiente paso hacia una solución.

# 2 – Filtro de combustible obstruido (motor de gas y diesel)

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El filtro de combustible está ubicado entre los inyectores de combustible y la bomba de combustible de su vehículo. El trabajo del filtro de combustible es detectar la gasolina en busca de impurezas que puedan existir. De esa manera, cuando la bomba de combustible envía la gasolina al motor, esas impurezas no estarán allí.

 

El filtro de combustible es literalmente una barrera entre los contaminantes en la gasolina y el motor de su vehículo.Esto pasa com mucha frecuencia que el filtro de combustible sucio o uno que no pudiera realizar su trabajo correctamente porque está dañado u obstruido, entonces esos contaminantes llegarían al motor y, en algún momento, causarían daños costosos.

Una vez que eso suceda, el motor eventualmente perderá su potencia y la funcionalidad general del vehículo se verá afectada. Reemplazar su filtro de combustible es la solución más sencilla.

# 3 – Filtro de aire defectuoso (motor de gas y diesel)

 

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La cámara de combustión interna de un motor es responsable de mezclar gasolina y aire para generar la potencia necesaria para hacer funcionar su vehículo. Antes de que el aire pueda entrar en la cámara, debe pasar a través de un filtro de aire que elimina los insectos, los desechos y otros tipos de impurezas que puedan existir en ella.

Si estas impurezas entraran en el motor, podrían causar daños graves. Sin embargo, los filtros de aire tienden a obstruirse después de haber sido utilizados por un tiempo.

Una vez que un filtro de aire se obstruye, limitará la cantidad de aire que puede ingresar a la cámara de combustión interna. Ademas esto causa un impacto negativo en la funcion del vehículo porque el motor no podrá generar una cantidad suficiente de energía para hacer funcionar el automóvil. Reemplace su filtro de aire y debería estar como nuevo. Si tiene un filtro de aire reutilizable como un K&N, simplemente límpielo de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

# 4 – Tubo de escape obstruido (motor de gas y diesel)

 

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Hay dos filtros en un sistema de escape; El silenciador y el convertidor catalítico . El trabajo del convertidor de catalizador es reducir la cantidad de contaminación generada por los gases de escape.

En cuanto al silenciador, su trabajo es simplemente disminuir la cantidad de ruido que se hace. Si el tubo de escape o cualquiera de sus filtros se obstruyera, debilitaría la funcionalidad del motor al reducir su potencia y hacer que el vehículo conduzca más despacio al intentar acelerar.

Un sistema de escape obstruido es malo en cualquier vehículo, pero es aún peor en un vehículo turboalimentado.

# 5 – Mal funcionamiento del sensor de posición del árbol de levas (motor de gas y diesel)

 

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Uno de lo dispositivo es el sensor de posición del árbol de levas del vehículo es responsable de recopilar información sobre la velocidad del árbol de levas del vehículo y luego enviarlo al módulo de control electrónico (ECM).

Este módulo es una computadora que existe dentro de la mayoría de los automóviles en la carretera hoy. Una vez que se envía información sobre la velocidad del árbol de levas al ECM, la computadora administrará el tiempo de la inyección de combustible y el encendido en función de esta información.

Sin embargo, si hay un mal funcionamiento con el sensor de posición del árbol de levas y no puede enviar esta información al ECM, entonces el rendimiento del motor se verá muy afectado y es probable que no pueda funcionar correctamente.

# 6 – Mal funcionamiento del sensor MAF (motor de gas)

 

 

11 causas de un vehículo que pierde potencia al acelerar
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Por que mi auto pierde potencia,la responsabilidad principal de un sensor de flujo de aire masivo es medir la cantidad de aire que fluye hacia el motor y luego informar esta cantidad al módulo de control del tren motriz. A partir de ahí, el módulo utilizará esta información para calcular la carga que se coloca en el motor.

Si hubiera algún tipo de mal funcionamiento con los sensores, el rendimiento del motor se vería disminuido.

# 7 – Mal funcionamiento del sensor de oxígeno (motor de gas y diesel)

 

11 causas de un vehículo que pierde potencia al acelerar
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Cuando los gases de escape salen del motor de su vehículo, el sensor de oxígeno mide la cantidad de gases que salen. El módulo de control electrónico luego usa esta información para determinar la relación aire-combustible en tiempo real que existe en el motor del vehículo.

El sensor de oxígeno se coloca dentro de la corriente de escape. Permite que la sincronización del motor y el sistema de inyección de combustible hagan su trabajo de manera eficiente. El sensor de oxígeno incluso proporciona soporte con control de emisiones también.

Pero si ocurriera un mal funcionamiento con el sensor de oxígeno, entonces no podría enviar con precisión información sobre la relación aire-combustible al módulo de control electrónico. Esto provocaría que el motor comenzara a funcionar mal y finalmente tendría un impacto negativo en el medio ambiente.

# 8 – Inyectores de combustible defectuosos (motor de riel común de gas y diesel)

 

11 causas de un vehículo que pierde potencia al acelerar
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Los inyectores de combustible son un componente importante de gestión del motor de un vehículo. Están ubicados dentro del sistema de combustible de un vehículo y su trabajo principal es rociar combustible dentro del motor.

La computadora del motor es la que controla el inyector de combustible y los intervalos de tiempo y patrones específicos en los que el inyector rocía combustible en el motor. De esa manera, el motor puede rendir al máximo en diferentes condiciones de manejo.

Encontrará que la mayoría de los vehículos en la carretera en estos días tienen inyectores de combustible. Si un inyector de combustible se dañara o funcionara mal de alguna manera, entonces el motor no podría generar una cantidad suficiente de energía para hacer funcionar el vehículo. Puede esperar que ocurran todo tipo de problemas de rendimiento del motor, ya que el inyector de combustible es una parte crucial del sistema de combustible.

# 9 – Bomba de combustible defectuosa o débil (motor de gas)

La responsabilidad de la bomba de combustible es tomar combustible del tanque de gasolina y transferirlo al motor del vehículo. No solo eso, la bomba de combustible garantiza que el combustible se entregue a la presión correcta para que pueda satisfacer las demandas del motor para un rendimiento máximo.

Si algo funcionara mal o fallara con la bomba de combustible, habría problemas de aceleración con el vehículo y el rendimiento del motor se vería en peligro.

Lea también: Síntomas de un mal sensor de posición del acelerador

# 10 – Bujías malas (motor de gas)

 

11 causas de un vehículo que pierde potencia al acelerar
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Las bujías son un componente importante del motor de combustión interna de un vehículo. Después de que la bobina de encendido envía una señal eléctrica a las bujías, transmiten esa señal a la cámara de combustión para que su chispa eléctrica pueda encender su mezcla de aire y combustible.

Si las bujías fallaran alguna vez, entonces el rendimiento del motor disminuiría y eventualmente fallaría por completo.

Lea también: Causas del alto consumo de combustible de automóviles en motores diesel y de gasolina

# 11 – Bobina de encendido defectuosa (motor de gas)

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Las bobinas de encendido del sistema de encendido sirven como un elemento electrónico de gestión del motor que se encarga de convertir los 12 voltios de potencia generados por el vehículo en 20,000 voltios. Esta cantidad de voltaje es necesaria para generar la chispa eléctrica que puede encender la mezcla de aire y combustible del motor.

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Si la bobina de encendido fallara, el vehículo no podría acelerar y su potencia se perdería.

Otras causas de falta de potencia al acelerar
Mal turbo cargador
Válvula EGR defectuosa
Válvula de suministro de la bomba de inyección defectuosa (motor diesel convencional)


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